【本日刷卡獨享好康】用鑄鐵鍋做常備菜 只花3小時,輕鬆搞定1週菜色!心得
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商品訊息描述:
不能不逛只要利用週末或空閒時一次採買、大量製作,
就可不費力打點好一週三餐、便當和點心!
不管是小資族或小家庭,從此不再煩惱每餐要吃什麼。
不妨善加活用鑄鐵鍋,輕鬆享受美味生活!
每天都為了三餐要吃什麼而想破頭嗎?覺得下班回家還要花時間料理晚餐很麻煩嗎?其實只要善用導熱迅速的料理神器「鑄鐵鍋」,就可以讓做菜變得簡單又有趣!
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由於鑄鐵鍋具有優異的熱傳導功能及高密閉性,因此很適合用來製作煎、煮、炒、炸等各式料理,只要在週末抽出短短3個小時,一次做好一整週的常備菜料理,就可以在工作日裡用不到30分鐘的時間,輕鬆變出一桌美味的好菜。
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本書共介紹82道變化豐富的常備菜料理,包括肉類、海鮮類、蔬菜類,甚至是乾貨類常備菜、自製調味料、湯品、甜點等等,並傳授實用的保存方式與技巧,每道菜更貼心地列出保存的時間,是一本相當適合小資族與小家庭的鑄鐵鍋萬用食譜!
【用鑄鐵鍋享受常備菜生活的4個訣竅】
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1 在時間充裕的週六日,統一採買所需的食材
精選首先將想做的料理所需的食材寫在購物清單上,再去採買。像這種一次大量採買的行程,建議排在時間較為充裕的週六日。此外,逛超市時常常會看到當季蔬菜的促銷活動,雖然不是原本預定採購的食材,還是可以買個1~2種。回家後馬上將蔬菜清洗乾淨,以小火蒸熟後保存起來,如此便能品嚐到當季食材的美味。
2 主菜和蔬菜類的配菜,一天做3~4道菜較合適
包含小菜在內,一天以3~4道菜的組合搭配,製作起來較為輕鬆。話雖如此,但有時會想要一口氣做很多道菜,這種時候順序就很重要。例如,在加熱的同時就可以開始切下一道料理的材料,或是將需要的調味料分量準備好等等,利用前一道菜完成前的時間備料,以這種方式就能更有效率地做菜。
3 利用週六日的完整3小時,邊製作燉煮料理邊進行其他作業
熱賣產品要用鑄鐵鍋製作多種常備菜的話,最好選在時間充裕的週六日,並確保能有3小時左右的時間。有了做好的蒸蔬菜和水煮肉類,在思考下一餐要如何準備時也會輕鬆一點。蒸蔬菜、疊煮料理、水煮肉類等事先處理好的材料,都可以和其他食材組合成沙拉、拌物、快炒、湯品等變化豐富的料理。
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4 只要有事先煮好的整顆蔬菜,蔬菜類的配菜就能輕鬆完成!
用整顆蔬菜製作的配菜與事先做好的疊煮料理,最適合當作每天的配菜。利用小火慢蒸能夠帶出蔬菜本身的鮮甜,因此只要事先蒸好大量的蔬菜存放,每天就能吃到許多美味的蔬菜了。也很推薦只要在鑄鐵鍋中放入食材及調味料,蓋上鍋蓋加熱就能簡單完成的魚類和肉類料理。
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商品訊息簡述:
作者: 石川智佳子
新功能介紹- 譯者: 徐瑜芳
- 出版社:台灣東販
新功能介紹 - 出版日期:2018/01/26
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
只探討是非對錯而迷失問題的本質 失去對人的信任
【談談/晨恩談心理話】
有一對父母正在對彼此抱怨著對孩子的管教態度,母親表示「她發現姐姐在吃飯的時候,趁父母都沒有注意的時候偷偷掐了弟弟,而弟弟因為被掐了一下生氣的大叫。」母親認為姐姐做了不該做的事情,而要處罰姐姐到牆壁去罰站,但姐姐卻很不開心的抗拒著,甚至要求媽媽要處罰弟弟後,才願意接受這樣的處罰。父親則表示「弟弟幫你在飯裡加了妳也愛吃的雞湯,是出自於善意為什麼要被處罰呢?」
本來屬於兩位小姊弟的爭執,最後卻演變成為父母對於孩子是非對錯的衝突。父親認為姐姐動作打人就是不對,更何況弟弟是出自於善意的動機,最多只能說是一個「雞婆」的行為,而姐姐這樣的不適行為本該接受應有的處罰。但母親卻認為弟弟確實沒有去尊重姐姐,就算是善意的想要幫助別人,也要去詢問別人的意見,而這樣的行為讓姐姐感到不被尊重而特惠省錢不開心,應該先去跟姐姐道歉。
聽著他們夫妻的爭執,在我的心中浮現了一個很大的疑問。
為什麼我們在面對生活中的每一件事,都只想要去論斷別人的是非對錯,選擇去指責對方的錯誤與堅持要求道歉,而這樣的教育模式會不會讓我們對社會變得防衛與逃避。我們似乎忘記了在事情中去學習面對與澄清問題,也試著在衝突中去撥開紛爭的霧霾,找尋是否有可挖掘出來的優點,讓彼此可以在互動中看到相互存在的優點,因為自己的優點而被讚美產生更多的好行為,或試著把握機會去學習面對人際互動中的衝突,學習面對與瞭解自己心中的需要,讓別人喜歡上自己的好而可以包容自己的疏忽。
就故事中的姐姐而言,我們可以幫助姐姐瞭解弟弟的行為是為了什麼?但也需要去關心姐姐是否因為生活中的一些挫折,不知道可以怎樣跟父母討論,在一時找不到情緒的出口狀態下,因為自己的情緒誘發對弟弟的行為感到厭煩。也許我們可以試著跟姐姐討論她目前的生活與情緒,幫助姐姐學習如何安全的表達出自己的委屈與失落,獲得環境適當且合宜的關注與支持。
而對於弟弟,或許我們可以針對他的善良與好意給予一個讚美,但卻也要把握機會讓他學習如何去尊重別人的需要,才不會將自己的善良與好意造成別人的不舒服,結果卻造成自己在人際社交上的挫折。在我們的生活中,很多存有善意的人在為他人付出的時候,往往忘記了去顧慮別人當下的感受,在被拒絕與責備的受傷過程中,漸漸讓我們對社會有了防衛與不友善的思考,造成了自己在人際互動中的冷漠與孤獨。
小時候與家庭互動的成長環境,往往是我們長大後的人際互動縮影,許多人對於人際互動有著莫大的恐懼與焦慮,有許多可能是因為小時候的家庭陰影所致,深怕自己的行為在無意間讓人討厭與指責,而忘記自己原本有的優點可以讓人看到與欣賞。在生活中退縮與避免自己被討厭,會讓我們對於人際關係展現出拒絕與冷漠的態度。也許,去學習尊重朋友而積極展現自己的好,是可以讓我們輕鬆地去擁抱到一生中良好的朋友。
本文為作者評論意見並授權刊登,不代表TVBS立場。
台鐵弊端文化 竟讓駕駛比誰八字硬?
生活中心/綜合報導
普悠瑪事件後,台鐵成為各界檢討目標,而台鐵接連遭爆出系統性弊端長年積累,在事後台鐵更向內部下達「封口令」,並不斷意圖將責任導向司機員尤振仲一人身上,日前《報導者》專訪兩名行駛普悠瑪平均都有5年經驗的司機員,揭露了司機員每趟出車的無奈,其中一名司機員更稱「每次普悠瑪出車,都在比誰的八字比較重」。
▲有普悠瑪駕駛經驗的司機員也表示,開到待料列車是常有的事。(圖/資料照)
而A自己也表示,也曾碰過像這次6432班次的動力不足、主風泵氣壓不足,當時他駕駛的普悠瑪4顆主風泵有2顆時好時壞,雖當天有反映給檢修員,但在沒有編組可以替換的情況下,上級還是要求把車硬開出去,當時雖然一路煞煞停停,但所幸最後安然抵達終點站,但A也坦承「我是運氣好,才讓『半殘』的普悠瑪稱到終點」。
對於「待料」文化,另名司機員B也補充,基層維修員其實也很無奈,沒料可修最多只能讓列車維持「有冷氣吹、電力穩定、最多跑慢一點」,而這樣的車況,也讓司機員經常接到調度員的提醒電話,都會強調司機「避免超過45分鐘的台鐵晚點賠償標準」,司機員經常夾在乘客抱怨、高層壓逼的中間,無力可施,只能默默隱忍所有在列車上遇到的突發狀況。(編輯:陳亦凡)
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